不知不觉中,4G发牌已满周岁——2013年12月4日,工信部正式向中国移动、中国电信、中国联通等三大运营商发放TD-LTE制式的运营牌照。那么,经过近一年的发展,运营商的4G网络究竟建设得怎么样?百姓们的4G体验是不是真有那么快?藉此4G发牌周年之际,南方日报联合南方网展开了一系列的调查,从网络体验、终端现状、服务创新等多个维度,为大家呈现目前4G生活的真实现状——其中,4G网络究竟快不快、好不好?将是我们首个试图解答的问题。
身为改革开放的前沿,广东在“尝新”方面一直敢作敢为,因此,在建设4G网络方面当然不会甘居人后。以广东移动为例,目前4G网络已经实现了全省覆盖,在广深两地的4G用户更是双双突破了200万大关。起步较晚的广东联通、广东电信也不甘示弱,不仅同样在全省范围内加紧建设4G基站,在获得混合组网试点的城市更是掀起了“双4G”的营销高潮。那么,运营商们的4G网络是否像他们宣传的那样又好又快呢?我们特意选择了三大运营商都重点布局的广州进行重点测试。
为了以示公平,此次测试我们自购了三大运营商的4G卡号,并采用了同一款手机的不同4G版本进行测试,以尽量减少因为终端硬件规格不一致带来的误差。
在测试选点方面,我们历时两周,兵分多路,让测试范围尽可能覆盖广州四大老城区的商业旺地和人流聚集地区,同时还专门选择地铁线路中药站点以及城市主要干道使用专业测速软件、网页浏览、视频应用等多种手段对目前三大运营商在广州的4G网络覆盖、网络速度等方面情况进行了全面的体验。
地铁中的较量:站台移动完胜,行车过程稳定性欠佳
如今,地铁早已成为广州市民日常通勤的重要工具,每天花在上面的时间着实不少。因此,在我们本次的4G测试中,地铁线路的4G覆盖情况就成为最重要的考量部分。为此我们先后选取了1、2、3、5、6、8等七条地铁线路以及APM线路的数十个站点进行了测试。
首先,从网络覆盖来看,除了极少数站点只有2G信号之外,上述地铁的绝大部分线路都实现了4G/3G的网络覆盖。但具体到4G网络上,目前只有广东移动的4G信号实现了全面可用,至于广东联通、广东电信的地铁网络覆盖的主要还是3G网络。
其次,就网络质量来看,因为信号覆盖较广,目前广东移动的地下4G体验最为理想。在大多数线路的站台测速环节都能提供20-40mpbs水平的传输速率,足以进行流畅的在线视频体验。至于广东联通、广东电信方面,因为只有3G信号覆盖,