最近，一家会展公司的老板李伟磊抢购了3辆特斯拉(Tesla)。本周三，黑色车和白色车终于运达上海，另一辆玫瑰红色的车6月才能抵沪。“充电、行驶、上牌，我现在都不考虑。”李伟磊表示，这3辆特斯拉并不是买来开的，而用于出租展示。据悉，刚刚运到的两辆特斯拉这个周末会南京、苏州两地展示，1辆周末2天的租金为15万元。
下订单后3个月拿到车
“特斯拉到上海啦！”本周三，李伟磊在朋友圈发的这条消息引发300多人围观，那一天他接到了五六十个电话，直到凌晨两三点都没停，“都是来咨询特斯拉的”。
李伟磊在上海开了一家会展公司，去年11月，包括他在内的几个股东注意到了在全球很火的纯电动车特斯拉。去年12月他们下了订单，一下子购买了3辆。三个月后，特斯拉终于运到了上海，“运费、税费和车价加在一起近400万元吧。”
作为如今当红的车型，特斯拉目前距离上海最近的销售点是香港和北京的体验店。在最近一次接受采访时，特斯拉公司表示，事实上，到现在为止还没有一位中国内地的车主是从特斯拉公司的正式渠道买到ModelS车型的。“我有自己的购买渠道。”对此，李伟磊坦言，虽然曾咨询过香港的销售点，但提车时间太久，让他难以等待。
特斯拉如何充电？驾驶起来感受怎么样？纯电动车的驾驶成本具体多少？这些困扰一般爱车族的问题，对李伟磊来说都不是问题，因为他买回这3辆特斯拉，根本就没打算开。“全部用来出租，可以提供给商家作各种静态展示。”李伟磊说，这几辆特斯拉都不会上路，当宝贝供着，要去外地纯靠其他车辆来运输。
