Google 、苹果、 Facebook 等一票科技公司都挤在硅谷里，这可苦了居住在旧金山的员工们，他们有着庞大的数量，每天从旧金山“跋涉”到公司上班，无疑给城市交通带来了不小压力。
目前不少公司采用的解决办法是开设专用公共汽车， Google 员工们只需要按时在附近的公共汽车站等候，公司的专用巴士很快就会来载他们上班，这在一定程度上也缓解了交通压力。但旧金山的其他居民们不乐意了，在站台等车却只见一会儿一辆 Google 巴士，后面跟一辆 Apple 巴士，自己要坐的车怎么也来，这还只是不满意的因素之一。
上下班方便了，众多科技公司的员工们纷纷选择来到旧金山定居，这最终点燃了人们的不满情绪。科技从业者的收入是相对富裕的，旧金山当地的房主当然想赚更多的钱，于是这些科技公司的员工的存在就抬高了房价，低收入人群很可能因此失去住所。随着巴士影响范围扩大，事情就愈演愈烈，很快就有示威者拦下硅谷巴士进行示威，欧克兰的示威者曾砸坏 Google 巴士的车窗，并打出“ Google 去死吧”的标语；旧金山的抗议人群则拦下苹果的巴士，抬出一副木质棺材来，上面写着“买得起的房子”。
人们认为科技公司们的专用巴士是不平等的象征，这些汽车占用了公共车站，却不允许公众搭乘，等于把公共车站据为己有。
不久以后 Google 和苹果就同意为自家的巴士支付额外的款项。这些巴士的运营方将为每天每次停站支付 1 美元，预计 18 个月总价 150 万美元。但人们仍不满意，面对大范围的抗议， Google 不得不拿出更有诚意的措施，他们决定捐助 680 万美元给旧金山的青少年免费 Muni 计划（ Free Muni for Low Income Youth program ），该计划原先由市政府资助，覆盖了超过 31000 名 5-17 岁的低收入青年。 Google 这笔捐助是该计划设立以来收到的最大的一笔，足以维持其运行两年时间。
Google 在一份给 The Verge 网站的相关声明中写到：
“旧金山居民认为我们为巴士支付的钱不够多，我们非常理解。所以我们会继续与市政府合作探讨账单问题，同时我们会资助 Muni 计划正常运行两年时间。”
