面对沿海地区人力成本的上涨，全球电子产品代工巨头富士康正逐步将生产线往大陆转移。重庆、成都、郑州相继被富士康相中，而最近一次，富士康选择了人力成本最为低廉的贵州。
10月21日，富士康(贵州)第四代绿色产业园一期项目在贵阳市贵安新区开工。这个项目从签订协议到开工建设，仅仅用了3个月时间，预计明年6月实现试生产。按照初期规划，该项目到2016年将实现总产值500亿元，并在未来2到3年内为贵州提供5万个就业岗位。
富士康掌门人郭台铭今年7月第一次来到贵阳时感叹说，贵州崭新的机场、发达的高速公路以及西南铁路枢纽的地位让他对贵州印象深刻，并表示投资贵州的时机已经到来。而更为低廉的人力成本，或许是富士康投资贵州的最直接动力。贵州省在今年9月上调后的最低月工资为1030元，处于全国最低水平。
作为代工企业，富士康的利润率正不断下滑，2012年已降至3%，寻求更为低廉的劳动力成为一种选择。富士康甚至计划把工厂迁往印度尼西亚，那里的人工费比深圳市低了近30%。
落子贵州
9月5日晚间，一辆列车从贵阳火车站缓缓驶出，目的地是山东烟台。车上运载着富士康贵州工厂的首批1600名员工，他们将在富士康烟台厂区接受6个月至1年左右的相关技能培训，然后再返回贵州工厂工作。
在此之前，富士康与贵州省人民政府于7月20日签署了战略合作协议，决定在贵安新区投资建设第四代产业园，并命名为《北斗七星、富贵安康专案》。产业园的发展方向将集中在硬件制造、软件开发、云端网络科技等方面，并由电子信息产业园、节能环保产业园、国际数据中心、养生乐活产业园、户外体育园、数位内容创意园、富贵安康生态小镇等七大项目组成，预计到2016年实现总产值500亿元，2018年实现总产值1000亿元。目前，一期项目已经开工建设，预计明年6月实现试生产。
郭台铭表示，多年前，到贵州投资曾成为富士康集团的备选方案，“但经管理团队考察、调研后，觉得条件还不成熟，主要受了交通不便的制约。”郭台铭说，现在就是最好的时机，贵州在航空、公路、铁路等方面发展很快，整个团队对在贵州的发展前景很有信心。
交通不便、基础设施不完善确实严重阻碍了贵州的经济发展。在每年全国GDP榜单中，贵州一直处于最后梯队。2012年，贵州省GDP为6802亿元，在全国位列倒数第六。
这几年，贵州的基础设施条件得到了一定改善，其作为西部陆路交通枢纽的地位不断巩固和提升，“近海、近边、近江”的区位优势凸显出来，进而带动了经济发展的速度。
