经过755天的维权，特斯拉Model S车主韩潮终于胜诉，特斯拉销售欺诈成立，被驳回上诉，退一赔三。
韩潮此前介绍，2019年6-8月，这辆车辆频繁发生问题，共计维修7次。去年8月24日，自己在驾驶车辆过程中车辆突然瘫痪，电门、刹车全部失效，险些造成重大交通事故，后来这车送交特斯拉指定维修中心维修。
后经第三方鉴定机构检测得出：该车C柱、后翼子板有切割、修复痕迹，存在结构性损伤，为事故车。
因为被特斯拉出售重大事故车后被发现，维权车主韩潮直接把特斯拉告上了法庭，一审特斯拉被判处“退一赔三”，包括退还37.97万元购车款，以及赔偿113.91万元。
特斯拉不服进行上诉，而今，二审判决:驳回特斯拉上诉，维持原判！
但是，特斯拉和韩潮之间的恩怨还没有结束。
日前，韩潮在网上发声表示，感谢所有粉丝朋友，大V朋友。也感谢司法机构的公平，公正。
同时，韩潮也表示，自己的维权仍在继续，和特斯拉之间还有两个官司在打。
第一个官司是关于代步车一事，此前因为他的Model S是二手事故车，他将车停放到了特斯拉交付中心。
他要求特斯拉提供给他一辆代步车，但当他起诉特斯拉后，特斯拉便通过微信、短信、邮件等各种途径要求他归还代步车，遭到拒绝后。特斯拉便按每天1500元计算代步车使用费用。
而特斯拉只是一辆30万元左右的电动车，每天的用车费用能高达1500元，这样的代步费用着实能让BBA都惊了。作为参考，一辆宝马5系，在租车市场，一天的车辆租赁价格也仅在6、700元左右。
重要的是，特斯拉在欺诈案判决之前曾起诉本人代步车使用费及修理费共计77万左右。
但是否应当依法提供代步车成为了关键节点，而这个关键取决于欺诈是否成立，如欺诈成立特斯拉应当依法提供代步车。
如今特斯拉销售欺诈成立的判决出来了，特斯拉是否会依据这个结论，依法提供代步车，后期庭审结果会给出答案。
此外，另一个官司是，特斯拉诽谤韩潮为"上海车展维权事件"的策划参与者，此案件由韩潮本人提起诉讼，特斯拉曾两次提起管辖权争议均被法院驳回。
目前，韩潮仍在向特斯拉维权，而这位“维权斗士”能否取得最终成功，我们保持关注。
