据广汽集团发布的12月份产销快报显示，2019年12月份销量为186041辆，同比微降0.35%；1-12月份，广汽集团累计销量达到2062160辆，同比下滑3.99%，其表现略优于市场整体降幅（9%）。
两大合资板块广汽本田和广汽丰田表现出色，销量均逆势上涨。其中广汽本田累计销量77.09万辆，同比增长4.0%；广汽丰田累计销量68.20万辆，同比增长17.6%。
单一车型方面，有两款车型累计销量超过20万辆，其中广汽本田雅阁累计销量达22.37万辆；广汽丰田雷凌累计销量达22.16万辆。
相较于上述两家合资车企，广汽三菱和广汽菲亚特克莱斯勒却未能摆脱销量下滑的状况。其中广汽三菱2019年累计销量133016辆，同比下滑7.64%。而广汽菲克累计销量仅为73907辆，同比大跌40.96%，下滑幅度最大；换句话说，光雅阁一款车都是广汽菲克年销量的3倍还多。
自主板块方面，广汽乘用车2019年累计销量384578辆，同比人下滑28.14%。据悉，广汽乘用车销量下行的最主要原因是“传祺GS4逐渐落幕”。而第一代GS4 5年间为广汽乘用车贡献了超过55%的销量。
据广汽集团称，作为“十三五”收官之年，广汽集团在2020年将挑战全年销量增长8%的目标。为达成上述目标，广汽集团将统筹推进拓市场、稳增长、促改革、强动能、防风险等工作，实现高质量发展。
